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來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)8月25日電 題：這條路和這群人，習(xí)近平記在心上

從云南昆明出發(fā)，翻越橫斷山脈的崇山峻嶺，橫跨瀾滄江、怒江的急流深谷，穿過(guò)遮天蔽日的原始森林，一路往緬甸行去，一條全長(zhǎng)1146公里的險(xiǎn)峻公路在天地間蜿蜒開(kāi)來(lái)。

“80多年前，馬來(lái)西亞南僑機(jī)工在中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)鍵時(shí)刻奔赴云南，幫助打通滇緬公路這條生命線。這些佳話至今仍在中馬兩國(guó)人民中廣為傳頌?！?/p>

今年4月，習(xí)近平主席對(duì)馬來(lái)西亞進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)，他在當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)表的署名文章中提到了發(fā)生在滇緬公路上的一段故事。

時(shí)光回到80多年前，1937年七七事變后，抗擊侵略、救亡圖存成為中國(guó)各黨派、各民族、各階級(jí)、各階層、各團(tuán)體以及海外華僑華人的共同意志和行動(dòng)。

彼時(shí)，中國(guó)沿海重要港口基本都被攻陷，國(guó)際軍援運(yùn)輸瀕臨斷絕，前線軍火供應(yīng)緊張。1939年1月，新開(kāi)辟的滇緬公路成為大后方唯一可與國(guó)際接軌的通道，軍需運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，但卻嚴(yán)重缺乏熟悉汽車駕駛與維修的技術(shù)人員。

危急關(guān)頭，在華僑領(lǐng)袖陳嘉庚的號(hào)召下，來(lái)自南洋各地的3200多名華僑青年組成“南洋華僑機(jī)工回國(guó)服務(wù)團(tuán)”，前往滇緬公路和西南后方服務(wù)。

臨行前的留影中，許多人西裝革履、打扮考究，但他們毫不猶豫地放棄了原有的生活，奔向飽受戰(zhàn)火蹂躪的祖國(guó)。

1939年，出身馬來(lái)西亞富商家庭的白雪嬌，決心瞞著父母應(yīng)征機(jī)工回國(guó)。她在給父母留下的告別書中寫道，“家是我所戀的，雙親弟妹是我所愛(ài)的，但是破碎的祖國(guó)，更是我所懷念熱愛(ài)的……我希望我能在救亡的洪流中，竭我一滴之微力”。

滇緬公路上，處處是生死考驗(yàn)。沿途山高谷深、崎嶇難行，南僑機(jī)工憑借膽魄與技術(shù)，在敵機(jī)轟炸、路塌橋斷的險(xiǎn)境中，夜以繼日向國(guó)內(nèi)運(yùn)輸武器彈藥等軍需物資，為戰(zhàn)時(shí)中國(guó)提供寶貴支援。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1939年至1942年的3年間，滇緬公路一共搶運(yùn)了約50萬(wàn)噸軍需物資。1000多名南僑機(jī)工犧牲于敵機(jī)轟炸、車禍及傷病等，平均每公里就有一位南僑機(jī)工長(zhǎng)眠。

不論樹的影子有多長(zhǎng)，根永遠(yuǎn)扎在土里。80多年前，廣大海外華僑華人毀家紓難、支援抗戰(zhàn)，通過(guò)國(guó)際聲援、捐款捐物、物資運(yùn)輸、醫(yī)療援助等多種方式融入抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線。南僑機(jī)工的壯舉，就是海外華僑華人與祖國(guó)血脈相連的深刻見(jiàn)證。

黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書記多次在重要場(chǎng)合談及中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)，闡述全民族抗戰(zhàn)的重要?dú)v史意義。

“全民族抗戰(zhàn)是中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的重要法寶。”

“在艱苦卓絕的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中，全體中華兒女為國(guó)家生存而戰(zhàn)、為民族復(fù)興而戰(zhàn)、為人類正義而戰(zhàn)，社會(huì)動(dòng)員之廣泛，民族覺(jué)醒之深刻，戰(zhàn)斗意志之頑強(qiáng)，必勝信念之堅(jiān)定，都達(dá)到了空前的高度?！?/p>

拳拳報(bào)國(guó)心，悠悠家國(guó)情。今天，滇緬公路上空的硝煙早已散去，而它所見(jiàn)證的赤子功勛將被永遠(yuǎn)銘記，它所彰顯的愛(ài)國(guó)精神歷久彌堅(jiān)。

｜出品人：陳陸軍

｜總策劃：俞嵐

｜策劃：吳慶才

｜統(tǒng)籌：馬學(xué)玲 闞楓

｜執(zhí)筆：高萌

｜校對(duì)：孫靜波

｜視覺(jué)：倪雯冰

｜中國(guó)新聞網(wǎng)“習(xí)言道”工作室出品