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3月21日上午10時(shí)，森林草原防滅火安全知識(shí)發(fā)布會(huì)在國(guó)家應(yīng)急指揮總部新聞發(fā)布廳舉行，介紹今年春季森林草原防滅火形勢(shì)，發(fā)布森林草原防滅火安全知識(shí)。其中對(duì)航空滅火的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了介紹，本篇對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行梳理，供參考學(xué)習(xí)。

【優(yōu)勢(shì)一】反應(yīng)速度快。2024年夏季大興安嶺林區(qū)在短時(shí)間集中爆發(fā)了多起雷擊火，由于很多地方?jīng)]有道路，車輛無法通行，且植被茂密，人和車輛行進(jìn)都非常困難，這個(gè)時(shí)候使用飛機(jī)滅火就是一種最佳選擇，飛機(jī)能夠不受地形限制，直達(dá)火場(chǎng)，達(dá)到打早、打小、打了的目的。

【優(yōu)勢(shì)二】滅火效率高。以常用的滅火飛機(jī)卡-32為例，一架次能在空中飛行2小時(shí)，執(zhí)行10次滅火任務(wù)，總灑水50噸，是2500個(gè)消防員人工用水量。只要給足油，可以反復(fù)工作七八個(gè)小時(shí)。同時(shí)，飛機(jī)滅火受地形限制比較小，比如在西南等高山峽谷地帶，山高坡陡，有時(shí)候火經(jīng)常著在3000-4000米的高海拔地區(qū)，而且著火點(diǎn)經(jīng)常是在坡度達(dá)60-70度的陡坡上，甚至有時(shí)著在懸崖上，此時(shí)如果讓消防員撲火不僅困難，而且危險(xiǎn)，此時(shí)飛機(jī)滅火的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來。

【優(yōu)勢(shì)三】運(yùn)兵效率高?；馂?zāi)往前蔓延，指揮部可根據(jù)火勢(shì)蔓延方向作出提前預(yù)判，通過飛機(jī)運(yùn)兵，把消防員運(yùn)到火災(zāi)前方，打隔離帶阻隔林火蔓延，再和后面隊(duì)伍前后夾擊，能夠到達(dá)迅速滅火的效果。米-171直升機(jī)能夠攜帶28名全副武裝的消防員，米-26直升機(jī)能夠攜帶130名全副武裝的消防員。

我國(guó)使用飛機(jī)始于1952年，歷經(jīng)70多年的發(fā)展，也得到了長(zhǎng)足進(jìn)步。下圖為不同海拔高度的適用機(jī)型及體積對(duì)比。

常見的滅火飛機(jī)有固定翼飛機(jī)和直升機(jī)，主要是以直升機(jī)為主，包括米-26,、米-171、卡-32、直-8系列飛機(jī)，還使用如小松鼠這類飛機(jī)做指揮機(jī)。

重點(diǎn)介紹一下米-26直升機(jī)，它是世界上現(xiàn)役最大的直升機(jī)，長(zhǎng)度與波音737差不多，起飛重量56噸，運(yùn)載130人或20噸物資。它下面掛吊一個(gè)飛機(jī)吊桶，能裝15噸水，灑下來形成一個(gè)60米寬、150米長(zhǎng)的暴雨帶，能有效壓制火頭。

我們也擁有固定翼大型滅火飛機(jī)AG-600M，它是水陸兩棲在江河湖海水面上能夠直接起飛的滅火飛機(jī)，載水量能達(dá)到12噸。除此之外，還有2架新舟-60已投入滅火戰(zhàn)斗，載水量6噸。

隨著我們無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的無人機(jī)開始應(yīng)用到森林航空消防中，它們既可以攜帶滅火彈、水帶等進(jìn)行直接滅火，還可完成建立通信中繼、運(yùn)輸給養(yǎng)物資、火場(chǎng)勘察、空中預(yù)警、伴隨照明等任務(wù)?？v列式雙旋翼直升機(jī)也可以用來撲救森林火災(zāi)。