我們車間的女工，每天都要爬上82厘米高的臺車面作業(yè)。

起初，那是真“爬”。

靈活些的女工，先一腳踩住臺車底肩，然后雙手扒住臺車面，使使勁就能上去。也有那么幾個女工，在踩住臺車底肩后，得伸出手，讓先上去的姐妹拉一把。

也不能怪她們。82厘米，差不多兩張茶幾疊放的高度。我作為男員工，試著一腳直接跨上臺車面，結(jié)果整個人后仰滑了下來，惹得女工們哈哈大笑。我只好學她們的樣，老老實實爬上去。

在臺車面進行綁扎、檢驗、調(diào)整等作業(yè)，是女工們每天的工作。她們工作的大部分時間是蹲著。我也學著她們的樣子蹲了一會兒，很快就腰腿酸痛得厲害，一站起來，忽覺血氣沖頭，眼前一陣暈黑。

“你不能馬上站起來，要先挺直上身，靜蹲幾秒，再起身?！迸_車組的組長鳳菊趕緊走過來，把住我的胳膊。女工們一蹲就是半天，她們都懂得起身前的預防環(huán)節(jié)。她們每天的工作是多么辛苦！

有一天，我到車間檢查安全生產(chǎn)，看見鳳菊正給組里的女工示范上臺車。只見她站在臺車下，后退四五步，再往前小跑，左腳點住臺車底肩，飛身一躍，右腳竟跨上了臺車面，跟著左腳也上去了。我暗中叫好，同時心里打鼓：我的職責是要保證工人的安全生產(chǎn)，車間里是禁止奔跑、跳躍的。而鳳菊這樣上臺車的方式，萬一縱身一躍間沒有踩住臺車底肩，是要磕碰上臺車的。

鳳菊在我面前一個勁兒地解釋：“我們現(xiàn)在這樣扒著上臺車，慢！影響了生產(chǎn)效率，也顯得笨拙。我作為生產(chǎn)管理人員，要主動對這種上臺車的方式進行改進?！?/p>

我說：“車間有安全規(guī)定，不得奔跑、跳躍?！?/p>

“我們這是在小范圍內(nèi)的奔跑、跳躍，請準許！”

她的態(tài)度極其誠懇。我還能說什么呢？提高生產(chǎn)力和創(chuàng)新，也是生產(chǎn)管理者的職責。確認了她們的活動不會影響其他作業(yè)后，我叮囑她，在保證安全的前提下，訓練組員們快速上臺車。

我相信鳳菊會把組員們上臺車的新方式訓練好。自她擔任臺車組組長后，已經(jīng)多次對本崗位作業(yè)進行改進，算得上是亮點頻出。

不久之后的一天早晨，我提前來到車間。鳳菊剛好給組員們開完班前早會，只見女工們面向臺車，一字排開。沒有口令，也沒有指揮，她們各自倒退幾步，朝臺車小跑后縱身一躍，都穩(wěn)穩(wěn)地站到臺車面上。

我上前興奮地祝賀：“太棒了！你們就像電影里的女俠客，輕松一躍！”

“是嗎？”

“我們像女俠客！”

她們哈哈大笑，個個神情自信、自豪。

是的，她們剛才上臺車的動作一氣呵成。我甚至看到，有的女工在縱身一躍前，并沒有先用一只腳點踩臺車底肩，而是直接從地面跳躍到臺車面。

這一跳，說難也不難。難得的是女工們清楚自身的不足，一一迎難而上，主動完善自我，不懈地努力“破繭”。我想，這就是“新產(chǎn)業(yè)工人”的風采。

她們跳躍的姿勢很美！