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昆明沖刺300億元 低空經(jīng)濟賽道

媒體:昆明日報  作者:內(nèi)詳
專業(yè)號:昆明市林草局 2025/7/17 15:14:07

http://times.clzg.cn/html/2025-07/17/content_302958.htm

無人機配送海產(chǎn)品。 官渡區(qū)融媒體中心供圖

云南飛集物流無人機樞紐站新迎新城站落成開飛。記者王俊星攝

無人機送檢醫(yī)學(xué)檢測樣本。 云南送吧物流供圖

2024年6月,《昆明市促進低空經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《意見》)正式發(fā)布。《意見》提出,按照系統(tǒng)推進、協(xié)同高效、創(chuàng)新引領(lǐng)、融合發(fā)展的原則,加快促進昆明市低空經(jīng)濟發(fā)展。將低空經(jīng)濟培育成為昆明市新的經(jīng)濟增長點,努力打造國家低空經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū),建成具有重要影響力的低空經(jīng)濟發(fā)展高地。

一年過去,昆明在千米以下空域搭起了怎樣的“新賽道”?交出一份怎樣的答卷?

場景革命

從“概念驗證”到“民生感知”

2024年8月9日19時07分,昆明金馬汽車廣場,一架RA3無人機騰空而起,5分鐘后,一組剎車片精準(zhǔn)投放在4公里外新迎小區(qū)的樂芒汽修店屋頂停機坪。這一天,云南省首個“低空 維修物流配送”項目正式上線。通過無人機配送將平均配送時間從2小時壓縮到5分鐘,修車效率提升3倍;人力成本減半,庫存周轉(zhuǎn)率提升200%。

2025年2月,云南省阜外心血管病醫(yī)院—迪安檢測中心無人機醫(yī)療運輸航線開始常態(tài)化運營,3公里路程樣本僅用6分鐘就送達(dá)。

同年3月31日,云南省首條“市場 商圈”城市低空配送航線在官渡區(qū)正式開通運營。消費者在手機App上下單后,海鮮市場商戶即刻出貨打包使用無人機配送,最快10分鐘消費者就能收到海鮮。

在滇池、石林等景區(qū),無人機編隊表演精彩紛呈,在為旅客帶來新體驗的同時,也豐富景區(qū)的游玩內(nèi)容。

《意見》明確,著力推動“低空 公共服務(wù)”“低空 物流配送”“低空 文體旅游”“低空 生產(chǎn)作業(yè)”“低空 教育培訓(xùn)”“低空 城鎮(zhèn)交通”的場景應(yīng)用。一年來,隨著昆明諸多企業(yè)積極探索“低空 ”場景應(yīng)用培育,昆明市“低空 ”場景應(yīng)用正從“概念驗證”變?yōu)榍星袑崒嵉摹懊裆兄薄?/p>

抓住國家低空空域管理改革落地機遇,云南送吧物流孵化出了秒送科技。這個由醫(yī)療配送起家的團隊,創(chuàng)新性將無人機引入汽配配送領(lǐng)域。云南送吧物流負(fù)責(zé)人蔡昊認(rèn)為,昆明全年適宜飛行的天數(shù)超過300天,遠(yuǎn)超東部沿海城市。毫不夸張地說,在昆明能飛,全球99%的地區(qū)都能飛。而秒送科技在汽配物流場景的成功實踐,也充分展現(xiàn)了昆明依托“天時地利人和”打造低空經(jīng)濟新引擎的獨特路徑,為構(gòu)建城市低空物流網(wǎng)絡(luò)、探索更多低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。2024年,該企業(yè)在昆明市常態(tài)飛行的低空物流航線從2023年的2條增長到了32條,飛行總里程超過2.2萬公里,服務(wù)的對象也從醫(yī)院拓展到了第三方標(biāo)本檢測、汽車配件、景區(qū)購物、餐飲等領(lǐng)域。今后,他們將繼續(xù)拓展“低空 行業(yè)”應(yīng)用場景,并以昆明為中心,輻射周邊城市、省份以及南亞東南亞。

從業(yè)10年,昆明路伊斯商貿(mào)有限公司總經(jīng)理于利年見過太多因汽配配送延誤引發(fā)的糾紛,當(dāng)他通過實例看到昆明低空經(jīng)濟的市場前景,便毫不猶豫地選擇加入秒送,成為公司股東之一。

示范片區(qū)

形成各具特色的“樣板間”

滇中新區(qū)、盤龍區(qū)、呈貢區(qū)作為昆明市重點打造的低空經(jīng)濟試點區(qū)域,一年來都在搶抓新賽道帶來的新機遇,精心謀劃布局低空經(jīng)濟等未來交通產(chǎn)業(yè),加快培育低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài),形成了各具特色的“樣板間”。

在2024年未來交通發(fā)展(昆明)國際論壇上,云南滇中新區(qū)低空科技研究院正式揭牌。同時,滇中產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團與北京航空航天大學(xué)、昆明理工大學(xué)共同合作研發(fā)的氫電混動高原長航時垂直起降固定翼無人機實現(xiàn)首飛。研究院掛牌運營以來,探索建設(shè)低空飛行管控服務(wù)中心、云南省無人機試飛基地和綜合檢測實驗室等,實施無人航空器培訓(xùn)、周邊國家人才培養(yǎng)等項目,圍繞高原無人機技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用相關(guān)課題開展研究,集中技術(shù)力量打造昆明市低空經(jīng)濟總部集聚區(qū)。今年3月滇中新區(qū)舉辦的“融智創(chuàng)新·共筑未來”校企專利轉(zhuǎn)化供需對接會(低空經(jīng)濟專場),展示了全景VR網(wǎng)聯(lián)遠(yuǎn)控?zé)o人機系統(tǒng)。會場之外,云南省科技投資管理有限公司已經(jīng)與鯤鵬(云南)通用航空科技發(fā)展有限公司簽訂了低空經(jīng)濟戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開發(fā)低空應(yīng)用場景,助力滇中新區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,滇中新區(qū)空天智行小鎮(zhèn)正在加快建設(shè)。

重大賽事舉辦,無人機戶外全程保障上千人配餐;利用GIS數(shù)字高程模型進行仿地飛行,使林業(yè)有害生物防治監(jiān)測效率提高50倍;汽車、眼鏡等行業(yè)實現(xiàn)一天十幾趟的配件“即時送”,商家接單量有效提升40%……作為昆明市低空經(jīng)濟試點區(qū)域,盤龍區(qū)正加速推動低空經(jīng)濟從概念走向現(xiàn)實、走進生活。與中國民航局民航低空地理信息與航路重點實驗室、云南省公路科學(xué)技術(shù)研究院簽訂三方合作協(xié)議……盤龍區(qū)推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)深度對接、有效融合,真正讓科研院校、轄區(qū)企業(yè)成為發(fā)展受益人、科技創(chuàng)造者,逐步打造出具有盤龍?zhí)厣牡涂战?jīng)濟“智庫”。盤龍區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將力求先行先試,在重點領(lǐng)域開展“低空 ”試點工作,積累實踐經(jīng)驗,探索出適合的低空經(jīng)濟發(fā)展模式與創(chuàng)新路徑;充分發(fā)揮閑置存量土地作用,為低空經(jīng)濟發(fā)展提供更多核心、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)承載空間;優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),為相關(guān)主體精準(zhǔn)匹配適用政策和服務(wù),確保政策可感可及、落地見效。

江蘇數(shù)字鷹科技股份有限公司作為無人機領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),以強大的技術(shù)研發(fā)、全產(chǎn)業(yè)鏈運營能力備受矚目。2022年,呈貢區(qū)通過精準(zhǔn)招商引資,與數(shù)字鷹公司達(dá)成深度合作,計劃在呈貢信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)“云南無人機系統(tǒng)高新科技產(chǎn)業(yè)園”項目。為推動項目落地,2023年5月昆明云鷹智能科技有限公司成立,之后該公司在呈貢區(qū)低空經(jīng)濟領(lǐng)域嶄露頭角,為應(yīng)急、消防、公安等部門執(zhí)行巡飛任務(wù)。隨著服務(wù)的深入,如今已有15個政府部門借助無人機開展日常巡檢、測繪、滅火等工作。除了無人機 公共服務(wù)場景應(yīng)用外,呈貢區(qū)還在低空經(jīng)濟人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建方面同步發(fā)力。

贏得未來

飛出高質(zhì)量發(fā)展“黃金帶”

今年昆明市政府工作報告提出:編制低空經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,開展低空應(yīng)用試點場景50個,積極申報國家、省低空發(fā)展示范試點?!兑庖姟诽岢觯幫ㄟ^3年時間,全市低空經(jīng)濟規(guī)模達(dá)到300億元。

如何實現(xiàn)這些目標(biāo),讓昆明低空經(jīng)濟“飛”得更高更遠(yuǎn)?

“昆明要抓住這一歷史機遇,必須充分發(fā)揮自身獨特的優(yōu)勢,打造全國領(lǐng)先的應(yīng)用場景試驗場?!弊鳛榈涂战?jīng)濟的深度參與者,蔡昊認(rèn)為,昆明以低空物流為切口,可逐步構(gòu)建“研發(fā)—測試—應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。同時,通過成為“場景創(chuàng)新首發(fā)地”和“解決方案輸出地”獲得持續(xù)價值,如重點培育具有本土基因的企業(yè),從配送商升級為“空中解決方案供應(yīng)商”,幫助其在全國市場復(fù)制“昆明模式”。

“昆明是一個天然的測試場,海拔跨度大、氣候多樣,可滿足無人機高原、高溫、高濕等極限測試需求,可推動建立國家級低空經(jīng)濟測試基地,吸引研發(fā)機構(gòu)落戶,形成‘低空硅谷’效應(yīng)。”蔡昊建議,昆明可發(fā)揮不可替代的地理與氣候優(yōu)勢,打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,吸引無人機研發(fā)、飛控系統(tǒng)、運營服務(wù)等上下游企業(yè)入駐。

盡管前景廣闊,挑戰(zhàn)依然存在。

有專家表示,昆明發(fā)展低空經(jīng)濟不能簡單模仿一線城市,而要立足自身優(yōu)勢,它是試驗場而非跟跑者,是解決方案的誕生地而非技術(shù)的搬運工。只要堅持場景創(chuàng)新與規(guī)范發(fā)展并重,完全有可能走出一條“小切口、大生態(tài)”的特色路徑,讓低空經(jīng)濟真正成為昆明的新名片。

專家建議,需加快完善低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng),構(gòu)建飛行服務(wù)保障體系,同時加大政策扶持力度,破解資金瓶頸。

誰搶灘低空經(jīng)濟,誰就贏得未來。昆明一年的成績單說明,只要敢闖敢試,千米之下也能飛出高質(zhì)量發(fā)展的“黃金帶”。千米之下,春城已振翅。一年只是序章,更多的“空中故事”正在滇池畔繼續(xù)書寫。 記者李思嫻 陳思伊報道 美編王麗娜制圖

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