北回歸線上的綠洲生機(jī)盎然，瀾滄江畔的絲路奔騰向前。2021年12月3日，中老鐵路正式通車運(yùn)營，這條連接中國與老撾的“鋼鐵絲路”，不僅終結(jié)了普洱不通火車的歷史，更以綠色發(fā)展為筆、以互聯(lián)互通為墨，為普洱踐行“生態(tài)文明建設(shè)排頭兵”使命、激活綠色經(jīng)濟(jì)潛能注入了強(qiáng)勁動(dòng)能，讓“世界的天堂、天堂的世界”在保護(hù)與發(fā)展的平衡中綻放新彩。

生態(tài)筑基

鐵路賦能生態(tài)保護(hù)與價(jià)值轉(zhuǎn)換

普洱生物多樣性富集，守護(hù)好這片綠水青山是發(fā)展的前提。普洱市森林覆蓋率高達(dá)68.23%，位居云南省前列；負(fù)氧離子含量超過世界衛(wèi)生組織規(guī)定的清新空氣中負(fù)氧離子標(biāo)準(zhǔn)濃度的14倍，被譽(yù)為“森林氧吧”；擁有1個(gè)國家濕地公園、3個(gè)國家森林公園、18個(gè)自然保護(hù)區(qū)……優(yōu)美的自然景觀和優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境，為普洱發(fā)展森林康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)及生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。中老鐵路建設(shè)與運(yùn)營全過程堅(jiān)守生態(tài)底線，將綠色發(fā)展理念貫穿始終，為區(qū)域生態(tài)保護(hù)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

在墨江哈尼族自治縣，這條鐵路讓“北歸之城”的生態(tài)之美走向更廣闊的天地。依托動(dòng)車“朋友圈”的輻射效應(yīng)，墨江縣大力實(shí)施城鄉(xiāng)綠化美化行動(dòng)，打造省級(jí)綠美交通、河湖、社區(qū)等一批生態(tài)標(biāo)桿，聯(lián)珠鎮(zhèn)克曼村、團(tuán)田鎮(zhèn)復(fù)興村等成為生態(tài)宜居的典范。優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境吸引著八方游客，今年國慶中秋假期，墨江縣共接待游客23.9萬人次，同比增長83.9%。

這種“生態(tài) 旅游”的模式，既提升了群眾的生態(tài)保護(hù)意識(shí)，也讓生態(tài)資源轉(zhuǎn)化為看得見的發(fā)展紅利。在中老鐵路的輻射帶動(dòng)下，“有一種叫云南的生活”在普洱展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，“旅居云南·康養(yǎng)普洱”品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大，景邁山省級(jí)旅游度假區(qū)和景東亞熱帶植物園4A級(jí)景區(qū)創(chuàng)建有序推進(jìn)，象山國際養(yǎng)生度假區(qū)、棲云國際等一批重點(diǎn)項(xiàng)目加快實(shí)施。新業(yè)態(tài)新模式亮點(diǎn)紛呈，“墨江曼海”鄉(xiāng)村旅居模式成功推廣，建成20個(gè)鄉(xiāng)村旅居重點(diǎn)村；茶馬古城、咖啡主題街區(qū)等特色街區(qū)人氣集聚；野鴨塘、北歸、小凹子等咖啡莊園火熱出圈，咖啡師體驗(yàn)成為“新寵”。假日經(jīng)濟(jì)尤為火爆，今年國慶中秋假期，全市接待游客239.68萬人次，旅游總花費(fèi)21.39億元，日均接待人次和花費(fèi)增速均居全省第2位。自中老鐵路通車運(yùn)營以來，普洱段累計(jì)到發(fā)旅客2150萬人次，推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì) 康養(yǎng)旅居”深度融合，每年入普旅居人數(shù)持續(xù)上升。

普洱更以中老鐵路為紐帶，探索生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)的多元路徑。著力推進(jìn)林業(yè)碳匯和國儲(chǔ)林建設(shè)，發(fā)展林下經(jīng)濟(jì)，統(tǒng)籌碳達(dá)峰碳中和與能耗“雙控”工作，從源頭推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式。普洱市創(chuàng)新碳足跡應(yīng)用，完成國內(nèi)首個(gè)世界文化遺產(chǎn)地（景邁山）碳足跡核算，發(fā)布《景邁山世界文化遺產(chǎn)地碳足跡報(bào)告》，推出景邁山世界文化遺產(chǎn)地碳足跡標(biāo)識(shí)，開展首批兩款普洱生茶和普洱熟茶產(chǎn)品碳足跡核算，創(chuàng)新推出咖啡碳足跡產(chǎn)品，提升產(chǎn)品溢價(jià)能力。寧洱哈尼族彝族自治縣是全國18個(gè)林業(yè)碳匯試點(diǎn)縣之一，也是云南省唯一的林業(yè)碳匯試點(diǎn)縣，目前已完成碳匯交易超過百單，每一單都是對(duì)森林固碳增匯生態(tài)價(jià)值的市場(chǎng)認(rèn)可，也是林農(nóng)守護(hù)綠水青山獲得經(jīng)濟(jì)回報(bào)的直接體現(xiàn)。

從村寨的“一窗一景”鄉(xiāng)村生態(tài)游，到茶馬古道的生態(tài)康養(yǎng)之旅，再到碳匯融入百姓日常，中老鐵路讓普洱的生態(tài)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了生態(tài)保護(hù)與民生改善的良性循環(huán)。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)

綠色制造與特色經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效

中老鐵路帶來的物流革命，為普洱綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展破除了交通瓶頸，推動(dòng)特色產(chǎn)業(yè)集群化、高端化發(fā)展，讓綠色成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的鮮明底色。

在林業(yè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，云南云景林紙股份有限公司依托中老鐵路打通林漿紙板一體化全產(chǎn)業(yè)鏈，為全省綠色發(fā)展提供了產(chǎn)業(yè)樣本。該企業(yè)以120萬畝原料林基地為支撐，利用林業(yè)三剩物為原料生產(chǎn)輕質(zhì)超強(qiáng)刨花板，資源綜合利用和能耗水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。鐵路的開通讓紙漿鐵路裝卸站點(diǎn)從昆明前移至寧洱，公路運(yùn)輸里程從原來的500公里縮短至100公里，年可節(jié)約運(yùn)輸成本1600萬元，既降低了企業(yè)運(yùn)營成本，又減少了公路運(yùn)輸帶來的碳排放，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的雙贏。

在特色農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域，“世界茶源”“中國咖啡之都”的品牌影響力借助中老鐵路進(jìn)一步放大。結(jié)合普洱資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件，全力打造普洱茶、普洱咖啡、普洱牛油果三張名片，2000噸有機(jī)茶精深加工項(xiàng)目投產(chǎn)，普洱茶“第一股”瀾滄古茶在港交所上市。全國咖啡產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域唯一的國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局技術(shù)創(chuàng)新中心投入使用，咖啡生豆精品率、精深加工率分別達(dá)36.3%、50.2%。2024年，全市咖啡出口量同比增長374.5%，出口量居全省第1位。思茅區(qū)南屏鎮(zhèn)南島河村依托中老鐵路客流紅利，打造“美麗星村?有風(fēng)咖谷”，推出咖啡沖煮、絕版木刻體驗(yàn)等特色項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“民房變民宿、農(nóng)戶變商戶”的轉(zhuǎn)型，成為全國咖啡愛好者向往的熱門目的地。孟連傣族拉祜族佤族自治縣成為全國最大的牛油果種植基地。

園區(qū)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展是綠色產(chǎn)業(yè)集聚的重要載體。普洱以鐵路樞紐為核心，優(yōu)化園區(qū)布局，著力破解縣（區(qū)）園區(qū)發(fā)展不平衡、不充分的問題，2025年新增設(shè)3個(gè)省級(jí)開發(fā)區(qū)，目前全市共有6個(gè)省級(jí)開發(fā)區(qū)，實(shí)現(xiàn)10縣（區(qū)）全覆蓋。與上海市金山區(qū)、黃浦區(qū)簽訂滬滇“16 16”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)共建合作框架協(xié)議，普洱市成為全省擁有兩個(gè)共建園區(qū)的州（市）之一，為綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)平臺(tái)。

從生態(tài)保護(hù)到產(chǎn)業(yè)升級(jí)，中老鐵路為普洱生態(tài)文明建設(shè)和綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展打開了全新空間。這條“鋼鐵絲路”正以持續(xù)釋放的賦能效應(yīng)，推動(dòng)普洱在守護(hù)綠水青山中收獲金山銀山，在互聯(lián)互通中書寫綠色發(fā)展的新篇章。未來，隨著沿線開發(fā)的不斷深化，中老鐵路必將讓普洱的生態(tài)之美更加璀璨、綠色經(jīng)濟(jì)更具活力。

來 源丨《普洱日?qǐng)?bào)》

作 者丨臧靈∕文、王承吉∕圖

編 輯丨舒小琪

監(jiān) 審丨羅紅云 馬雨果