當(dāng)美國(guó)政府正在逆轉(zhuǎn)此前在保護(hù)氣候方面所付出的努力，歐洲在深入思考如何以及以何種速度邁向綠色未來(lái)之際，一些新興經(jīng)濟(jì)體正緊緊抓住中國(guó)發(fā)展成為可再生能源供應(yīng)大國(guó)這一重要契機(jī)，加速向綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型。

近日，《紐約時(shí)報(bào)》晨間新聞簡(jiǎn)報(bào)聚焦中國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化領(lǐng)域?qū)ζ渌麌?guó)家的幫助，指出新興經(jīng)濟(jì)體綠色發(fā)展成果斐然：

巴西、印度和越南等國(guó)正在大力發(fā)展太陽(yáng)能和風(fēng)能。

埃塞俄比亞和尼泊爾等較為貧窮的國(guó)家正實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，直接從燃油汽車過渡到電動(dòng)汽車。

石油大國(guó)尼日利亞計(jì)劃建設(shè)其首個(gè)太陽(yáng)能電池板制造廠。

摩洛哥正在打造一個(gè)電池中心，為歐洲汽車制造商供應(yīng)電池。

智利首都圣地亞哥近年來(lái)已將其一半以上的公交車隊(duì)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

而這些成果的實(shí)現(xiàn)都離不開中國(guó)。

《中國(guó)的綠色成就》報(bào)道截圖

中國(guó)做對(duì)了什么？

這個(gè)答案并不復(fù)雜：降低綠色技術(shù)成本，再幫發(fā)展中國(guó)家把工廠建到家門口。

文章稱，中國(guó)除了向發(fā)展中國(guó)家出口太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)、電池和電動(dòng)汽車，同時(shí)在這些國(guó)家投資數(shù)十億美元建設(shè)生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠。自2011年以來(lái)，中國(guó)持續(xù)加碼投資，近2500億美元的投資中，大部分流向全球南方。

盡管大多數(shù)國(guó)家目前仍主要依賴化石燃料獲取能源，但中國(guó)提供的資源和技術(shù)，減少了這些國(guó)家對(duì)進(jìn)口高價(jià)化石燃料的依賴，同時(shí)推動(dòng)了他們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

報(bào)道截圖

角色互換：發(fā)展中國(guó)家成氣候行動(dòng)新力量

文章援引一位環(huán)保領(lǐng)域研究員的觀點(diǎn)稱，新興經(jīng)濟(jì)體在應(yīng)對(duì)氣候變化的進(jìn)程中重要且積極。

新興經(jīng)濟(jì)體擁有世界上最多的人口，其中貧困人口也最多，而且它們的能源需求還在持續(xù)增長(zhǎng)。如果這些經(jīng)濟(jì)體做出改變，世界就會(huì)變得更加安全?！?/p>

報(bào)道截圖

十年前，美國(guó)和歐洲還在向發(fā)展中國(guó)家施壓，要求它們加快應(yīng)對(duì)氣候變化的步伐。如今，形勢(shì)發(fā)生了變化，發(fā)展中國(guó)家正在給地球帶來(lái)好消息。

例如，印度最近宣布，其一半的電力需求現(xiàn)在可以通過風(fēng)能、太陽(yáng)能和水能等可再生能源來(lái)滿足，比其在《巴黎協(xié)定》中設(shè)定的2030年目標(biāo)提前了五年。

此外，埃塞俄比亞已經(jīng)禁止進(jìn)口新的燃油汽車。尼泊爾降低了電動(dòng)汽車的進(jìn)口稅，使其價(jià)格比燃油車更便宜。巴西正采取措施吸引中國(guó)汽車制造商到當(dāng)?shù)亟◤S。

《紐約時(shí)報(bào)》點(diǎn)評(píng)稱，這是一種風(fēng)向的轉(zhuǎn)變。

來(lái)源：環(huán)球資訊廣播