包新鮮的！我家云南菜直奔泰國啦~

云南發(fā)布 2025年08月08日 16:18 云南

8月7日上午

伴隨著汽笛長鳴

首列滿載“陸良蔬菜”的冷鏈班列

從曲靖市陸良縣首發(fā)奔赴泰國曼谷

搭載10個集裝箱

出口量達(dá)260噸

中老鐵路“云菜·陸良蔬菜號”

冷鏈班列成功首發(fā)

標(biāo)志著連接中國菜籃子

與東盟大市場的貿(mào)易新通道正式貫通

“陸良蔬菜號”中老鐵路冷鏈班列首發(fā) 周濤 攝

包新鮮的！

云南菜直奔泰國

一方面得益于

云南高效的物流體系建設(shè)

另一方面得益于

陸良得天獨(dú)厚的自然優(yōu)勢

高效物流體系護(hù)航是關(guān)鍵

自2021年12月4日

中老鐵路首列國際冷鏈貨運(yùn)專列

（昆明騰俊國際陸港至萬象南站）

正式開通以來

云菜、云果等云南特色農(nóng)產(chǎn)品

搭乘冷鏈貨運(yùn)專列銷往國內(nèi)外

老撾香蕉等產(chǎn)品也搭乘國際列車“快車道”

直達(dá)國內(nèi)百姓餐桌

此次

產(chǎn)自泰國的榴蓮

也將搭乘“云菜·陸良蔬菜號”

返程班列進(jìn)入中國市場

2024年10月14日，首趟滿載老撾進(jìn)口香蕉的中老鐵路“京滇?瀾湄線”國際貨運(yùn)列車從昆明市王家營西站駛出一路向北，疾馳向北京平谷區(qū)。圖源：央視新聞客戶端

“云菜·陸良蔬菜號”

冷鏈班列開行

物流成本將降低30%

通關(guān)時(shí)間將縮短40%

同時(shí)

還盤活了鐵路運(yùn)輸資源

既破解了陸良蔬菜“走出去”

面臨的運(yùn)輸成本高

時(shí)效性低、品質(zhì)損耗大等瓶頸

也有效解決了進(jìn)口泰國榴蓮

鐵路運(yùn)輸長期困擾的“一頭空”難題

這條雙向通道

打開了陸良對外開放的“新窗口”

為發(fā)展外向型農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)注入了新動能

圖源：“爨鄉(xiāng)陸良發(fā)布”微信公眾號

截至目前

陸良已成為區(qū)域內(nèi)乃至國內(nèi)

規(guī)模較大的葉菜類蔬菜常年生產(chǎn)基地

粵港澳大灣區(qū)的蔬菜主供區(qū)

南菜北運(yùn)重要的菜籃子保供基地

每天平均調(diào)出蔬菜1萬多噸

外銷率超過93%

其蔬菜產(chǎn)品

不僅遠(yuǎn)銷北京、廣州、上海等

100多個國內(nèi)大中型城市

還出口至10多個國家和地區(qū)

圖源：“爨鄉(xiāng)陸良發(fā)布”微信公眾號

得天獨(dú)厚的自然環(huán)境是基礎(chǔ)

陸良縣

位于北緯25度“黃金氣候生態(tài)帶”

年平均氣溫15.2℃，無霜期長達(dá)327天

當(dāng)?shù)匾詣?chuàng)建全國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化示范區(qū)為目標(biāo)

聚焦“1 3 N”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)

“1”即蔬菜

“3”即馬鈴薯、生豬、奶業(yè)

“N”即蠶桑、食用菌、花卉、水果等

圖源：“爨鄉(xiāng)陸良發(fā)布”微信公眾號

截至目前

陸良縣已建成

24萬畝標(biāo)準(zhǔn)化種植基地

形成設(shè)施蔬菜12.4萬畝

露天蔬菜8.6萬畝、水生蔬菜3萬畝

三大特色產(chǎn)業(yè)帶

其中

萬畝連片蔬菜基地3個

千畝連片蔬菜基地45個

戶均種植超40畝

全縣蔬菜種植面積達(dá)90萬畝（含復(fù)種）

年產(chǎn)量250萬噸

蔬菜、生豬、馬鈴薯、蠶桑等產(chǎn)業(yè)

發(fā)展規(guī)模位居全省前列

圖源：“曲靖三農(nóng)發(fā)布”微信公眾號

未來

陸良將依托

入選國家骨干冷鏈物流基地的契機(jī)

加快構(gòu)建現(xiàn)代化冷鏈物流體系

聚焦現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系

深入探尋“一進(jìn)一出”的貿(mào)易合作契合點(diǎn)

著力建設(shè)面向南亞東南亞進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)中心

讓這條“蔬菜快車”不僅運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品

更傳遞友誼、促進(jìn)交流、深化合作

共同譜寫區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新篇章

內(nèi)容綜合自人民網(wǎng)、云南日報(bào)、“曲靖三農(nóng)發(fā)布”微信公眾號、“爨鄉(xiāng)陸良發(fā)布”微信公眾號

資料：曲靖市委宣傳部

信息員：石云鶯

編輯：王艷