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融入新格局 開門迎新客——紅河州五年發(fā)展成就系列報(bào)道(三)

媒體:紅河林草微信公眾號(hào)  作者:佚名
專業(yè)號(hào):富寧縣林業(yè)和草原局 2025/10/27 11:04:57

清晨七點(diǎn),紅河岸邊的河口口岸已生機(jī)勃發(fā)。滿載電子元件的貨車駛?cè)搿耙淮瓮P(guān)”專用通道,借助數(shù)字化查驗(yàn)技術(shù),不到10分鐘即完成全部流程,直奔越南老街省的組裝工廠。

這繁忙場(chǎng)景,正是“十四五”以來紅河州深度融入新發(fā)展格局、以開放姿態(tài)迎接八方來客的生動(dòng)縮影。五年來,紅河州從“開放末梢”躍升為“輻射前沿”,2025年經(jīng)濟(jì)總量即將突破3000億元大關(guān),用實(shí)打?qū)嵉拈_放實(shí)踐和看得見的發(fā)展成效書寫了一份高質(zhì)量發(fā)展答卷。

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河口公路口岸北山國際貨場(chǎng) 圖源:州商務(wù)局

平臺(tái)筑巢:制度創(chuàng)新引來產(chǎn)業(yè)新客

“以前跑多個(gè)部門等1個(gè)多月,現(xiàn)在3天就拿證,越南工廠接訂單更快了。”在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)紅河片區(qū)政務(wù)服務(wù)大廳,開遠(yuǎn)如佑紡織印染有限公司總經(jīng)理李軍的感慨,道出了企業(yè)對(duì)“紅河效率”的認(rèn)可。這份便利源于片區(qū)147項(xiàng)國家和省改革試點(diǎn)任務(wù)全部落地,其中“邊民互市貿(mào)易‘多區(qū)備案、多區(qū)申報(bào)’改革”在全省推廣,使河口口岸通關(guān)效率提升40%。

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中國(云南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)紅河片區(qū)

作為江蘇新東旭集團(tuán)旗下企業(yè),開遠(yuǎn)如佑紡織印染有限公司已在開遠(yuǎn)、越南富壽實(shí)現(xiàn)“一企兩國兩廠”聯(lián)動(dòng)生產(chǎn),形成面向東南亞與歐美市場(chǎng)的完整紡織產(chǎn)業(yè)鏈。開遠(yuǎn)如佑紡織印染專注面料生產(chǎn),越南廠區(qū)完成成品制造,跨境產(chǎn)能合作讓優(yōu)勢(shì)充分釋放,如今這一模式已拓展至機(jī)械制造領(lǐng)域,云南河口產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚3大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)企業(yè)已達(dá)63家。2025年上半年全州開放型園區(qū)進(jìn)出口總額占全州81.67%,平臺(tái)疊加效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)。

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生產(chǎn)車間

紅河綜保區(qū)里,廣東森茂科技有限公司的自動(dòng)化生產(chǎn)線正將芯片封裝成手機(jī)零部件,這些產(chǎn)品經(jīng)河口口岸出口后,占越南某知名手機(jī)品牌供應(yīng)鏈的30%。2024年,該公司已建成6條生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)年銷售額1億元以上,還簽約了消費(fèi)類電子零配件數(shù)控加工中心項(xiàng)目,擬填補(bǔ)云南省內(nèi)鋁材表面處理工藝空缺。同年,紅河綜保區(qū)與蒙自經(jīng)開區(qū)一同躋身全省千億級(jí)園區(qū)行列,成為對(duì)接南亞東南亞市場(chǎng)的“橋頭堡”。

通道織網(wǎng):內(nèi)外聯(lián)通激活循環(huán)動(dòng)能

“以前從蒙自發(fā)貨到越南海防港要3天,現(xiàn)在走彌勒至玉溪高速經(jīng)河口出境,1天半就能到。”云南運(yùn)捷科技股份有限公司負(fù)責(zé)人龔銳的感受,印證著紅河“內(nèi)聯(lián)外通”的巨變。

五年來,紅河州錨定西部陸海新通道建設(shè),織就立體交通網(wǎng):文蒙鐵路開工結(jié)束蒙自至文山無鐵路歷史,彌勒通用機(jī)場(chǎng)通航架起“空中快線”,蒙自機(jī)場(chǎng)具備起降條件即將首航,元陽至綠春高速讓哀牢山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品更快走向沿海市場(chǎng)。

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發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)

中越邊境,2025年3月開工的中國壩灑—越南巴剎紅河界河公路大橋建設(shè)正高效推進(jìn)。這座主跨110米的大橋采用綠色智慧建造技術(shù),建成后將與既有3座跨境大橋形成“四橋連兩國”體系,貨車通行時(shí)間從1小時(shí)縮短至10分鐘,成為中越邊境通道最密集的樞紐節(jié)點(diǎn)。紅河(河口)陸上邊境口岸型國家物流樞紐內(nèi),河口哈威供應(yīng)鏈的冷鏈中心每天將200噸云南鮮花、果蔬運(yùn)往越南、泰國,“以前鮮花到越南要3天,現(xiàn)在48小時(shí)就能擺上胡志明市花店”。云南鮮花進(jìn)出口公司借助“綠通一碼通 跨境一鎖”模式,將蒙自鮮花運(yùn)到河內(nèi)僅需9小時(shí),成本節(jié)省800至1000元,貨損率降低30%。2024年,全州A級(jí)物流企業(yè)增至20家,“通道經(jīng)濟(jì)”加速向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型。

貿(mào)易提質(zhì):便利賦能拓寬合作朋友圈

河口邊民互市貿(mào)易市場(chǎng)里,邊民李玉龍通過“邊民互市APP”完成申報(bào):“10人拼車通關(guān),手機(jī)操作全程,一次能賺45到75元?!边@種“邊民互助組 國有平臺(tái) 市場(chǎng)主體”模式,讓越南咖啡豆、鮮椰子通關(guān)后5分鐘即達(dá)河口富甲商貿(mào)加工廠,實(shí)現(xiàn)“進(jìn)口—加工—銷售”快速轉(zhuǎn)化。紅河創(chuàng)新的“邊民貸”已累計(jì)發(fā)放超2億元,2024年邊境一線村邊民補(bǔ)助提至每人每年13800元,讓邊民共享開放紅利。

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“互聯(lián)網(wǎng) 邊民互市”

企業(yè)同樣嘗到便利化改革甜頭?!耙郧皥?bào)一票貨需填10多張表,現(xiàn)在‘一次申報(bào)’每月節(jié)省30%時(shí)間。”開遠(yuǎn)如佑紡織印染有限公司總經(jīng)理李軍說,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)推行的“一箱到底”模式,讓開遠(yuǎn)如佑紡織品從開遠(yuǎn)直達(dá)越南海防,成本顯著降低。2024年,紅河州與79個(gè)國家及地區(qū)開展貿(mào)易,對(duì)RCEP國家進(jìn)出口169億元、增長33.5%,對(duì)越進(jìn)出口141億元、增長25.8%,占全省對(duì)越貿(mào)易的63.7%,連續(xù)五年居首,當(dāng)年邊交會(huì)更達(dá)成意向采購額124.39億元,成為區(qū)域合作重要平臺(tái)。此外,農(nóng)產(chǎn)品出口尤為亮眼,全年出口41.7億元、增長100.1%,其中藍(lán)莓出口1425噸,占全國五成以上,河口口岸保持全國對(duì)越農(nóng)產(chǎn)品出口陸路口岸首位。

民心相通:交融互鑒凝聚友好力量

“我們和老街市文藝隊(duì)每年都有互相交流的機(jī)會(huì),大家在互動(dòng)中結(jié)下了真摯的友誼?!焙涌诳h文化館演員陳奕宏的話,道出中越邊民的深厚情誼。

作為中越建交75周年暨“中越人文交流年”的標(biāo)志性活動(dòng),2025年中越跨國春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)以“同心筑厚誼、攜手共發(fā)展”為主題,先后在中國河口縣與越南老街市精彩上演。中越演職人員攜手帶來《武韻耀中華》《老街唱響生活節(jié)奏》等特色節(jié)目,當(dāng)尾聲全體演員共同演繹的歌舞《大河長歌》響起時(shí),全場(chǎng)觀眾與演員一同跳起“馬纓花”舞蹈,跨國共舞的場(chǎng)景將歡樂氣氛推向頂點(diǎn),也讓中越兩國人民“共飲一江水”的情誼愈發(fā)濃厚。

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2025年中越跨國春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

教育醫(yī)療跨境合作更顯溫情。河口縣職業(yè)高級(jí)中學(xué)作為云南唯一招收越南籍漢語留學(xué)生的公立中職,采用“雙語雙專業(yè)”模式培養(yǎng)人才,現(xiàn)有越南學(xué)生201人,2016年以來已有60名越南畢業(yè)生進(jìn)入云南高校深造。河口縣人民醫(yī)院作為“國門醫(yī)院”,2024年接診越南患者7901人次,中醫(yī)康復(fù)科頗受信賴,跨境醫(yī)療緊急救援“綠色通道”已為85名危重病患者爭取時(shí)間,越南籍醫(yī)生陳氏鶯在此贏得兩國患者信任。

官方交流與民間互動(dòng)同頻共振。2024年以來,紅河州與越南老街省、萊州省多次高層會(huì)晤,簽署五年合作規(guī)劃;目前已與越南、老撾、法國締結(jié)7對(duì)國際友好城市,與越南建立14對(duì)邊境友好村寨,“國之交在于民相親”的理念落地生根。

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河口口岸

潮起海天闊,揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。五年間,紅河州以開放為鑰,解鎖了制度創(chuàng)新的活力、跨境通道的效能、貿(mào)易合作的潛力與民心相融的溫度,繪就了融入新格局、喜迎八方客的生動(dòng)圖景。

如今

紅河州正以更寬廣的視野

加快構(gòu)建

“口岸 腹地 跨境”一體化格局

讓更多“新客”走進(jìn)來

更多“紅河造”走出去

在高水平對(duì)外開放道路上闊步前行

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